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商品訊息描述:



藤子的故事還沒結束,

衝擊更勝《殺人鬼藤子的衝動》!

致鬱系推理小說女王超越自我代表作。

在這場將眾人困在牢籠的訪問裡,究竟有誰能夠全身而退?


當一個人被逼入無法逃脫的絕境時,究竟能夠做出多殘酷的事情來拯救自己?

八卦雜誌《全球月刊》編輯部某日接到一通電話,內容令首選商品整個編輯部掀翻了天。

因為那是因殘暴虐殺多人遭到逮捕、起訴後,卻獲判無罪的下田健太的母親下田茂子表示願意接受獨家訪問的電話;而茂子也是空前絕後的殺人鬼藤CP值爆表比價子的養母。

面對「獨家訪問」這個誘惑,編輯部立刻派出工作人員前往下田家所在地。

隨著下田健太的過去一一揭露,事情發展愈來愈失控,甚至有人落入了黑暗的深淵……

下田健太真的是倖存者們指證歷歷的殺人鬼嗎?

而「那個人」是否能從殘酷的殺戮輪迴中逃離?

【作者的話】

我想描寫徹底追求幸福的女性。

我想寫那種就算用錯方法,即使自食惡果,

但是對自己的慾望卻誠實到近乎憨直的女性。──真梨幸子

【名家推薦】

「致鬱系」的形容一整個引起我的興趣──「餘味不佳,讓人讀後心情很差,卻又忍不住想一口氣讀完」。豈止一個晚上一口氣讀完,根本配黑咖啡連讀兩本,包括五月即將推出的《殺人鬼藤子的真實》。只能說真是太幸福了,能一口氣讀完這兩本作品(淚)!這致鬱系小說讓我心情超好啊……公主致鬱系歌手名譽暗黑大推!──音樂製作人陳珊妮(摘自陳珊妮臉書粉絲團)

【日本亞馬遜讀者★★★★推薦】

*深入描寫被逼到絕境的人的心理,真實得驚人。

*這部作品不光給我衝擊,我甚至覺得討厭了,但實在太在意接下來會發生什麼事情,戰戰兢兢地讀完了。

*和《殺人鬼藤子的衝動》一起讀,更能體會到作者的厲害之處。

*絕對不能在心理脆弱的時候讀這本書,太危險了。

【致鬱系(イヤミス)】

二○○七年由評論家霜月蒼所創造的新詞,指的是「餘味不佳,讓人讀完之後心情很差」的推理小說。近年來在日本蔚為風潮。這類作品的創作者多數為女性作家,擅長以女性內心的陰暗面為故事主軸。此風潮在2011年的東北大地震後進入高峰,一般認為地震逼使讀者面對更為殘酷的現實,而女性又比男性更擅長面對這種狀況,因此以女性面對殘酷外在為題材的作品,便順勢成為風潮。代表作家包括了真梨幸子、沼田真帆香留(《百合心》)、湊佳苗等人。

商品訊息簡述:

  • 原文作者: Mari Yukiko
  • 譯者: 劉姿君
  • 出版社:獨步文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/04/30
  • 語言:繁體中文


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

冒雨施工 高雄一工人觸電身亡

今(24)日上午在高雄市新興區,一名工人在大樓外牆安裝廣告看板時觸電,送醫不治。由於施工期間正下大雨,不排除因雨水滲入線路導致觸電,確切原因待查。(林憲源報導)

意外事故發生在高雄市新興區五福路上,幾名工人負責在大樓外牆架設廣告看板,工作已經完成,但工人們發現其中一人遲遲未下來,查看發現這名工人已經陷入昏迷,其他工人為救他也有觸電現象,立即請求消防隊救援。

高市消防局避免搶救人員觸電,通知台電斷電後,利用雲梯車和長背板及繩索等裝備,將卡在廣告看板上的這名救下,但已經失去生命跡象,送醫急救無效。

這群工人在施工期間,高雄下大雨,疑似因為雨水滲入線路導致觸電。確切原因待查。

海航是中國高官白手套 北京全力護航賣資產償債

海航二號人物王健意外跌落身亡,另一位創始人陳鋒全面接管後,債務危機依然在發酵。據知情人士透露,陷入困境的海航集團正與多家潛在買方商談出售更多資產,包括出售德意志銀行股權、渤海金控債券、凱撒旅遊股份等,以期償債。

據彭博(Bloomberg)15日報導,海航集團的負債目前在中國企業之中名列前茅,為了減輕負債,集團經處置一系列的資產,2018年就已超過了170億美元。

2018年來已處分170億美元資產 仍積極出售中

知情人士稱,海航集團正在談判的交易包括:中國光大集團正在洽談收購凱撒旅遊的股份。海航在談判出售旅業國際和東北電氣的股份。中國信達商談購買渤海金控的債券。海航集團還正在為集裝箱租賃公司Seaco尋找買家,該交易的價值可能達到10億美元。

另外,包括中國中信集團和主權財富基金中投公司在內的多方,正在商談購買海航集團所持德意志銀行的股份。據德銀消息,海航現持有德銀股權7.6%。據指出,中國信達和中國光大集團各自的代表沒有對媒體要求答覆作出回應,海航集團也未予以置評。

這證實《華爾街日報》之前的報導。《華爾街日報》報導透露,海航準備出售其持有的德意志銀行股權,以及總部位於加州的科技分銷商英邁和蘇黎世貨運處理公司。海航在2016年斥資60億美元收購了英邁。其中一些知情人士透露,海航集團還計畫出售其所持數十家中資銀行、信託公司和保險公司的股份。

海航集團擁有多家航空公司和酒店,2015年至2017年期間曾在全球大舉併購,收購了價值逾400億美元的企業和公司股權。海航目前已經背上了極為沈重的債務壓力。

中國官方搶救海航 不讓金融體系垮台

根據海航集團2018年上半年財報顯示:海航集團總資產1.14兆人民幣,負債額達6574億人民幣,一年內到期的流動負債2551億人民幣。

中國海航集團債務逼近6000億元人民幣。但是與之前安邦、萬達等公司遭遇的命運不同,中國政府已決定出手發燒好康挖好康搶救海航,如此例外待遇引發疑問。對於為什麼北京高層決定繼續支持海航,觀察家指出,高層擔心的是規模龐大的海航一旦崩潰,會連帶許多銀行垮台,造成難以設想的更嚴重的後果。

不過也有人認為,海航曾被指為某些中國高官起著「白手套」的功能。旅居美國的北京大學前教授夏業良曾表示,海航其實就是中共高層領導人的一個集體的小金庫。有很多中共高官掌有海航集團的股份,包括江澤民的孫子江志成,還有曾擔任海南省省長、省委書記的衛留成和前海南省省長劉劍鋒等。

(本文為《看中國》獨家授權《上報》,請勿任意轉載、抄襲,原文章為《海航大舉拍賣資產 北京全力搶救 原因微妙》)

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